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[討論]雙避震跟單避震差別?[複製鏈接]

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樓主
發表於 2012-8-20 10:23 PM|只看該作者|倒序瀏覽
對機車沒有研究
只是台灣馬路實在有些爛
看到機車後面有雙避震跟單避震的差別
有人說有差 有人說沒差?
我大多單人騎車 雙載比較少
還有 各家廠商有差別嗎?
請有研究的人給點意見 謝謝
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hi
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頭香
發表於 2012-8-20 11:03 PM|只看該作者
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單避震比較舒適
雙避震比較穩一點
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發表於 2012-8-20 11:11 PM|只看該作者
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雙避震可以讓車子的懸吊達到口字型,而單避震除中置避震外均偏左或右邊,請大大試想四隻腳的桌子跟三隻腳的桌子哪一個比較穩就可了解,不過單避震可減低成本,因此各大車廠仍有出單避震的車種,不過在較高階的車輛上比較會採雙避震配置。
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發表於 2012-8-20 11:35 PM|只看該作者
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kasim513 發表於 2012-8-20 11:11 PM
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雙避震可以讓車子的懸吊達到口字型,而單避震除中置避震外均偏左或右邊,請大大試想四隻腳的桌子跟三隻腳的 ...

謝謝 那以舒適度來說 兩者有很大的差異嗎?
...
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發表於 2012-8-20 11:45 PM|只看該作者
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建議還是雙弊政來的好~ 比較穩 比較舒服




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發表於 2012-8-21 12:21 AM|只看該作者
聽車行老闆說   過彎的穩定性  有差喔    兩隻比較穩
土炮一隻變二隻 有沒有用就不知道了@@
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。

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發表於 2012-8-21 12:47 AM|只看該作者
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雙避震多半來的較穩定~尤其在過彎的時候~只是改裝的錢也比較貴....
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發表於 2012-8-21 07:28 AM|只看該作者
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聽大家說起來 感覺兩支重點在穩定度
意思是給騎快車跟愛壓車提高穩定度的感覺
坐起來舒適度其實不是差很多囉
hi

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發表於 2012-8-21 08:12 AM|只看該作者
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pupula 發表於 2012-8-20 11:35 PM
下載: 訪客無法瀏覽下載點,請先 註冊登入會員

謝謝 那以舒適度來說 兩者有很大的差異嗎?
因為價位上 確實有差萬把元不止
不管設計的原理 只是想說騎起 ...

舒適度來說雙避震在雙載及過彎上晃動較小,而單避震的好處是維修成本較低,如果預算足夠,建議買雙避震車種~~~...
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rex8888 該用戶已被刪除
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發表於 2012-8-21 08:20 AM|只看該作者
應該是要看設計功力而定
像是 BMW C Evolution 就是單避震設計
最高時速可以達到120公里

不過....好貴唷!




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發表於 2012-8-21 09:28 AM|只看該作者
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。
單避在左彎和右彎很有大的差別,然而雙避左右有一定的平衡.
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發表於 2012-8-21 09:57 AM|只看該作者
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感覺雙避震比較好說
雖然我真的不懂
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chengshianjiang 該用戶已被刪除
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發表於 2012-8-21 05:06 PM|只看該作者
基本上避震器的原理都相通~只是差別在作用形式跟內容物的迴路
市面上的機車分為單避震器、雙避震器、中置避震器
就市場大通路來說單、雙避震器還是居多,單避震器因為單獨一隻,所以在直線或過彎上的負荷較大,且較有單邊壓力復載較大之問題;反之雙避震器因為是雙邊同時進行,在各方面下的作用原則上比單避震器的作用來的好,但改裝的話就等於要多花一隻避震器的錢
...
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發表於 2012-8-21 07:10 PM|只看該作者
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簡單的講...如果你少一隻腳跟你有一雙正常的腳...
你覺得那個比較好
如果說中制的話
就好比你不用兩隻腳跑而是騎著機車跑
有點怪的比喻
哈哈
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怪頭大大 該用戶已被刪除
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發表於 2012-8-21 08:04 PM|只看該作者
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