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[討論] C919可軍用改裝預警、反潛機首選[複製鏈接]

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發表於 2017-5-6 04:22 PM|顯示全部樓層
旺報
5日下午,大陸國產民用客機C919首飛成功。大陸媒體分析指出,據國外經驗,客機在軍事領域被廣泛運用;未來C919可用於軍事用途,取代現在的運-8,作為中型預警機、反潛機平台。

針對C919首飛,新浪軍事網5日分析,客機的飛行速度快、油耗低、氣密性好、噪音和振動小,一直是包括預警機、加油機等各類特種飛機改裝平台的首選對象之一。
...
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這是我們萬萬不能容忍的——戰爭在即;
這是不友好的行動——這是敵視我們的行動;可能引起戰爭的行動;
是可忍孰不可忍——不打算忍了,要動手了。
懸崖勒馬——想被爆X麼?
勿謂言之不預也——準備棺材吧。
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發表於 2017-5-6 05:05 PM|顯示全部樓層
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參考烏克蘭之前的新聞
中國突破毫不意外
在過幾年就換中國cpu突破了..

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zaqwsxdsa 而U的設計又是另一條路線...這兩條路線你們都要走那就起碼還要30年看看有沒有個結果...  發表於 2017-5-9 01:20 AM
zaqwsxdsa 代工走的是製造的工藝...真要這麼簡單對岸走晶圓代工早就是世界第一...還輪的到tsmc???  發表於 2017-5-9 01:19 AM
zaqwsxdsa 不是光刻機的問題...有製造的機器那你只能走代工!!!代工也沒這麼簡單...光一個製程就玩死人!!!  發表於 2017-5-9 01:18 AM
sayina2010 無恥的滿清把華人拖累了300年,現在華人又重新趕上了世界先進水平,不能再相信異族的謊言  發表於 2017-5-7 10:25 AM
sayina2010 芯片設計並不是什麼秘密,關鍵在于沒有光刻機(光源),不能提高制程工藝。不過以后就是量子計算機了,大家又重新站在起跑線上  發表於 2017-5-7 10:23 AM

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發表於 2017-5-7 12:01 AM|顯示全部樓層
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本帖最後由 xeno-2007 於 2017-5-7 12:06 AM 編輯

可否解說一下,C919 與 運20 誰更適合發展為加油機、預警機、反潛機、電子偵察機.......等等的技術因素!

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sunsanjun33 但考慮到飛機設備國產率和可能戰時採購受影響的問題,運20估計也會改裝一些。  發表於 2017-5-13 10:36 AM
sunsanjun33 C919是商業客機,運20是軍用貨機,商業客機第一考慮是成本,所以比較省油,軍用貨機運力較大。所以要改裝成巡航時長較長的還是C919較划算。  發表於 2017-5-13 10:35 AM
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發表於 2017-5-7 06:16 AM|顯示全部樓層
還是先建立起品牌信心再說,要花好幾年時間.............慢慢等吧

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發表於 2017-5-7 06:25 AM|顯示全部樓層
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一架重要部件都是對外採購的拼裝機也可以吹噓為國產,還搞到將近9年才首飛,真是@#%!*^





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CWZ 台灣號稱自製的武器也是一樣的啦  發表於 2017-5-7 11:27 AM
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。

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發表於 2017-5-7 05:50 PM|顯示全部樓層
5月5日首飛,
所以應該會有一段時間,
應用之後反饋一些缺點,
之後再改善形成穩定的量產版本,
大概還需要花一些時間.
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sam2000a 該用戶已被刪除
發表於 2017-5-7 08:59 PM|顯示全部樓層
分享使你變得更實在,可以使其他人感到快樂,分享是我們的動力。今天就來分享你的資訊、圖片或檔案吧。
始終要待等它實用幾年沒有問題才可以考慮改裝的問題,,中國的可以裝預警機平台不竟太少了外國的大民用機都列明不可以改裝用軍事用途的
若對尊貴或贊助會員有任何疑問,歡迎向我們查詢。我們的即時通或MSN: admin@eyny.com

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sam2000a 該用戶已被刪除
發表於 2017-5-7 09:01 PM|顯示全部樓層
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gogomykey 發表於 2017-5-7 06:25 AM
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一架重要部件都是對外採購的拼裝機也可以吹噓為國產,還搞到將近9年才首飛,真是@#%!*^
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妳們這麼強自己搞幾架出來再說吧...
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本帖最後由 1000199 於 2017-5-7 11:25 PM 編輯
xeno-2007 發表於 2017-5-7 12:01 AM
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gogomykey 發表於 2017-5-7 06:25 AM
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我們自己也沒比人家好多少,別光笑人家...
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1000199 發表於 2017-5-7 11:17 PM
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我們自己也沒比人家好多少,別光笑人家

你不要自我感覺良好的啦
中國航空科技比台灣先進

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johnyeh1220 只有你這個發藍色廢文,想當人老貝才會自我感覺良好的啦  發表於 2017-5-8 09:19 PM
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dadaowang 該用戶已被刪除
發表於 2017-5-8 01:35 AM|顯示全部樓層
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恐怕要解決了發動機國產化問題了,才有可能用于防務領域。
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gogomykey 發表於 2017-5-7 06:25 AM
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其實在飛機設計里面,外殼的設計和制造是最復雜也是最重要的部分。畢竟飛機在天上飛,外形的設計直接影響到升力特性飛行特性等等。如果空氣動力學設計的好,那可以降低燃油使用從而節省金錢(這對于商用飛機很重要)。而中國負責和國產的就包括了這個部分。
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xeno-2007 發表於 2017-5-7 12:01 AM
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這個比較有些不公平,因為如果把範圍限制在C919與運20,那除了反潛機外,大概運20都勝過C919。
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gogomykey 發表於 2017-5-7 06:25 AM
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這樣說並不公平,台灣的IDF乃至於日本的F-2,大概都不會比中國C919好到哪裡去。
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