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[社會][台高鐵新增三站亂象頻生 網友:高鐵台鐵化][on.cc 東網][2016年1月2日][複製鏈接]

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發表於 2016-1-11 03:34 AM|只看該作者
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台鐵跟高鐵的差別只有票價不一樣
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發表於 2016-1-11 08:41 AM|只看該作者
哈哈~~~這種現象已經在台灣很久~惹
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發表於 2016-1-11 08:42 AM|只看該作者
簡單的說
住那邊的覺得爽
不住那邊的覺得瞎
官員不堅持專業
立委搞選民服務

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發表於 2016-1-11 08:56 AM|只看該作者
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高鐵本來就不適合短距離運輸
現在為了拚經濟跟拚地價還有圖利廠商?變成跟台鐵一樣到處都有站
發車時速都還沒到極速就準備要停車了
不但增加行車時間還增加停等的時間
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發表於 2016-1-11 09:07 AM|只看該作者
真想退稅
又貴又慢又擠
品質又差





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dssu 該用戶已被刪除
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發表於 2016-1-11 09:16 AM|只看該作者
本帖最後由 dssu 於 2016-1-11 09:17 AM 編輯

自己的選擇,自行承擔....這個有什麼好意外的???高鐵本來就不應該有這麼多站....
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發表於 2016-1-11 09:33 AM|只看該作者
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恩,高速鐵路,
列車停的站越多,
所花費的時間相對會增加,
這點,在當初不知道有沒有考量進去,
加油啊~

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發表於 2016-1-11 09:53 AM|只看該作者
在臺灣其實這種類似的狀況時常可以被看到而屢見不鮮了
常為了某地方單位或長官的政見"需要"或者是"利益"需求而不得不做的決定
大型的交通運輸自然有它的營運條件考量,總不能為了少數私利而妥協
君不見恆春機場便是一個明顯的例子,當然還有許許多多不勝枚舉的實例!
之後影響的層面或結果...是利或是弊... 時間會證明的!
...
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發表於 2016-1-11 09:55 AM|只看該作者
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高鐵台鐵化這種形容真的太誇張了
高鐵還是很快啦
中南部的人一堆在新北 台北市工作
所以設站應該還好吧

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發表於 2016-1-11 10:02 AM|只看該作者
這樣還不夠
一個縣市只有一個車站太少了
為了到高鐵站還要轉車太麻煩了
要多廣設車站才方便
這樣才能更台鐵化




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發表於 2016-1-11 10:04 AM|只看該作者
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一個是配套措施沒做好~一個是高鐵真的不用那麻多站~~

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發表於 2016-1-11 10:05 AM|只看該作者
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台灣就是愛亂搞
高速鐵路
如果要設多站
其實沒問題
但鐵軌要同時存在多條
透過列車交錯的規劃
來達成可維持高速又有服務品質
但台灣完全是半桶水
根本是政客在亂搞



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發表於 2016-1-11 10:21 AM|只看該作者
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殘念
每次都是這樣
要馬兒好又要馬兒不吃草
有沒有改一改這問題方法呀
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發表於 2016-1-11 01:16 PM|只看該作者
站越來越多,根本跟高鐵設立的目的不符合,只能說,什麼東西來了台灣就都會變了...

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發表於 2016-1-11 01:24 PM|只看該作者
這三站只有增設苗栗站比較有意義,本來新竹到台中就是各站間格最遠的站體(有近40公里),多一站還算合理。但是彰化和雲林?這兩站和前一站可能都只有十幾公里左右,增設這兩站,真的會拖慢高鐵的效率。除非安排班次上有做部分不停靠,例如以台北、台中、高雄為基準,每班車最多停五~六站為基準來安排班次,才能兼顧行車效率還有服務更多的民眾。




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