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標題: [「蘇花安」被批政策買票蘇揆：少點口水進步更快][新頭殼][2019-11-03] [打印本頁]

作者: y8qc2gk91 時間: 2019-11-3 12:48 PM 標題: [「蘇花安」被批政策買票蘇揆：少點口水進步更快][新頭殼][2019-11-03]

行政院長蘇貞昌。圖：黃建豪/攝（資料照片）

[新頭殼newtalk] 總統蔡英文1日在臉書PO文，宣布明 (109) 年1月5日，蘇花改將會「如期全線通車」，交通部也接著提出「蘇花公路安全提升計畫（蘇花安）」。國民黨立委曾銘宗對此痛批是「政策買票」。行政院長蘇貞昌今 (3) 天也做出回應，辛苦的通車工程是工作人員的一寸寸努力，應該給有做事的人員多一點鼓勵、少一點口水，進步會更快。

蔡英文1日上午視察蘇花改工程，下午隨即在臉書PO文宣布，明年1月5日，蘇花改將會「如期全線通車」。蔡英文強調，不只蘇花改全線通車，未納入工程的路段，已開始評估改善計畫，改善東部鐵路運輸的短中長程計畫，更是持續進行當中。

隨後，交通部政次黃玉霖也宣布，針對蘇花公路後續路段改善部分，已將「蘇花公路安全提升計畫」報行政院。交通部說明，「蘇花安」是指東澳-南澳、和平-和中、和仁-崇德，也就是蘇花改未接起的三瓶頸路段，預計耗資360億經費，2030年全線通車。

不過，曾銘宗對宣布「蘇花安」工程頗有微詞，他指出民進黨執政3年多都沒宣布「蘇花安」計畫，選前時刻搶著宣布，「主管機關有無進行可行性評估、環境影響評估及相關計畫細節？」蘇花公路可以改得更好，讓花東鄉親有更快更安全的路是好事，但相關計畫都還沒確定就貿然宣布，會不會跳票就是問題，蔡政府不要政治考量，讓花東民眾的希望再度落空。

針對曾銘宗的批評，蘇貞昌受訪時強調，一條路的開通不是一天可完成，也不是上級規定哪天就能哪天，一條路的開通要一步步、一寸寸努力，正因為蔡總統關心、執政有效率，蘇花改才能在明年1月5日通車。蘇也指出，應該給有做事的工作人員多一點鼓勵、少一點口水，進步會更快。

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對於別人的質疑永遠就只會這樣講的政府，若不是因為通車時間太過引人遐想，誰會去質疑啊!

作者: athome1 時間: 2019-11-3 01:44 PM

國黨三拖四拖，有想要建設嗎？現在民進黨要為花東百姓有ㄧ條安全回家的路，國黨理盲者竟還碎嘴，花東百姓給國黨騙幾10年還愚蠢的要選國黨，怪不得國黨吃定花東百姓，那你找誰去哭呢？

作者: ueibobo 時間: 2019-11-3 04:12 PM

政治不噴口水還能叫政治嗎

作者: cobra911e 時間: 2019-11-3 04:31 PM

人家是問有無進行評估及相關計畫細節，你叫人家少點口水，
在外面做生意如也這樣子答覆別人，早就包一包回家吃自己了，
況且還貴為一個行政院長，難怪連神明都騙啊！

作者: zogol 時間: 2019-11-3 04:46 PM

連神明都敢騙的人開票，選前開票玩玩人民剛好而已。

作者: jackielu0225 時間: 2019-11-3 05:02 PM

當政治凌駕專業時，所有的對錯都將失焦！

作者: 風之琉璃 時間: 2019-11-3 10:23 PM

政治凌駕專業，一個經過多年建設
，一句話如期通車，政治收割
之前抗議環評團體全部無聲，這就是台灣的悲哀

作者: bluesuperpt 時間: 2019-11-3 11:06 PM

蘇花持續改善很重要
這點要支持政府
高速公路或高鐵倒是不用

作者: sppgi9999 時間: 2019-11-3 11:21 PM

支票先開再說啊
萬一沒選上就推給新執政黨不做
萬一選上了跳票
就說再也當杯葛
正反兩手法都是民進黨獲利
這支票誰不敢開

作者: tim098866 時間: 2019-11-3 11:31 PM

要蓋蘇花高的時候在那邊反對
現在通車了在那邊收割

作者: 車車老 時間: 2019-11-4 06:20 AM

執政黨監督在野黨，官員反質詢立委，官員備詢反揚言告立委，官員無視立委質詢，民進黨還要再創多少記錄

作者: babyface_chz 時間: 2019-11-4 06:50 AM

老是在那裏對立喊話
確實
還不如盡快將事情做對做好
才是正道

作者: Cancer555 時間: 2019-11-4 10:28 AM

環保團體怎麼感覺沒聲音了? 這不就會被人懷疑通通都是民進黨的外圍團體嗎?

作者: a0l0e0x0 時間: 2019-11-4 12:52 PM

athome1 發表於 2019-11-3 01:44 PM
國黨三拖四拖，有想要建設嗎？現在民進黨要為花東百姓有ㄧ條安全回家的路，國黨理盲者竟還碎嘴，花東百姓給 ...

在下怎麼記得蘇花改，
是在馬英九時期拍版定案的！

作者: elln168 時間: 2019-11-4 02:32 PM

選前剪綵放利多..兩黨都一樣..誰都不要笑誰

只是蘇花公路的改善..真的反映台灣政治醜陋的一面..
就拿比台灣只大約3千平方公里.人口約1/3強的瑞士..境內等同蘇花一樣險峻的鐵.公路比比皆是
境內超過350公里以上.甚至到海拔4000公尺的公路系統就有八條
光2010年打通阿爾卑斯山脈..長達57公里的聖哥達基底隧道..歷時15年完工
台灣蘇花公路全長約118公里的改善..規劃了幾年??做了幾年??

被號稱最美小山村的莫爾科特(Morcote)人口不到800人都有舒適公路抵達.花東55萬人口卻被稱為後山..一條安全公路的興建.卻在環保.工程.政府機關及政黨間踢來踢去各行其是..
這種工程剪綵..說是政策買票?未必啦..這筆帳當地住民都心知肚明

作者: a_da0928 時間: 2019-11-4 02:58 PM

有一些政策~是真的該執行~不過很多真的都是要選舉到~才一直推出來~這樣真的很難讓人不連想到!!

作者: ctp0836449 時間: 2019-11-4 03:30 PM

任何交通建設若強與大自然爭,大自然總會要回去的

作者: 極速快車手2010 時間: 2019-11-4 11:33 PM

本帖最後由極速快車手2010 於 2019-11-4 11:35 PM 編輯

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蘇花改的政治笑話，讓我想到另一則大笑話，不知道是誰說過…開放兩岸直航，就會讓解放軍來台灣“木馬屠城”？

作者: suck5566 時間: 2019-11-6 12:52 AM

韓粉的邏輯很簡單

任何政策只要是現在政府提出來的
通通都是政策買票跟債留子孫

如果是韓導提出來的
那麼就是苦民所苦天恩浩蕩
台灣百姓應該跪拜韓導痛哭流涕

至於政策的本質跟效益怎麼樣
那就不是韓粉們在意的了

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