[attach]122557360[/attach] 空氣污染不但會造成肺炎﹑缺血性心臟病﹑中風和某些癌症﹐還可能與阿茲海默症等諸多疾病有關﹐即使愈來愈多證據證實空氣污染與疾病的關聯﹐但是世界上諸多城市的污染仍然持續惡化。研究人員羅列世界62個重度污染城市﹐依據污染程度的不同﹐警告在這些城市裡最好不要騎腳踏車超過30分鐘到2小時。
據研究顯示﹐在印度的安拉阿巴德(Allahabad)或伊朗的扎博勒(Zabol)等城市﹐吸入細顆粒物造成的長期損害﹐可能超過以12/14kph的速度騎單車30分鐘帶來的健康效益。在沙烏地阿拉伯的利雅得(Riyadh)繁忙路段騎單車45分鐘就會造成健康危害。在印度德里(Delhi)或中國的邢台與保定﹐騎單車1小時是上限﹐北京是105分鐘。其他與騎自行車相同強度的運動如慢跑的結果也一樣。
該研究模擬主動旅行和空氣污染對健康的影響。研究人員使用年均pm2.5測量空氣品質﹐這些微小的污染物顆粒可以嵌入到肺部深處﹐污染可能來自沙塵暴或森林火災﹐但主要還是由汽車和製造業產生。美國健康指標與評估研究所(The Institute for Health Metrics and Evaluation)認為空氣污染是健康損失的主要風險因素。
研究發現﹐人們每天在pm2.5為160微克／立方公尺或以上的城市通勤超過30分鐘就會危害健康。根據世衛組織的數據﹐15個城市的pm2.5年平均水平為115微克／立方公尺或以上﹐所以經過1個小時的積極旅行就會達到危害健康的臨界點。62個城市pm2.5超過80微克／立方公尺﹐對健康的危害點出現在2個小時。
但在西方大城市倫敦﹑巴黎或紐約﹐主動旅行的好處超過空氣污染造成的健康危害﹐意指運動時間再長也不會達到健康危害的程度。世界衛生組織估計倫敦的年平均pm2.5污染為15微克／立方公尺﹐高於世界衛生組織的指標10微克／立方公尺﹐但仍處於研究估計主動旅行總是有益的水準。巴黎的pm2.5水平為18微克／立方公尺﹐紐約為9微克／立方公尺。
但是該研究沒有考慮短期高峰對pm2.5污染的健康影響﹐或者考慮到在柴油車排放含有較大pm10微粒﹑臭氧或有毒氮氧化物環境中運動的影響。
this is right
when you are running the body inhales more air into the lung and this is why we must avoid doing exercise in the polluted air作者: niLnavI 時間: 2018-3-21 05:14 PM
連運動都變得不健康了作者: photosynthesis 時間: 2018-3-23 04:56 AM
不會吧紐約比倫敦和巴黎的空氣質素更好？
雖然說紐約有很大很美的中央公園但倫敦不也有hyde park這些設施嗎？作者: dannyssbt 時間: 2018-3-24 09:27 AM
