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標題: （日韓車型系列）首度導入油電複合動力，NISSAN Rogue / X-Trail美規小改現身！ [打印本頁]

作者: e48585 時間: 2016-9-12 06:28 AM 標題: （日韓車型系列）首度導入油電複合動力，NISSAN Rogue / X-Trail美規小改現身！

在新世代「Energetic Flow」設計語彙主導下， NISSAN 近來積極導入全車系家族塑造統一品牌印象。而在全球各地屢創銷售佳績的跨界休旅 Rogue（台版 X-Trail），現在北美最新 2017 年式改款也已正式亮相，除了延續辨識度極高的「V-Motion」車頭造型外，也針對細部樣式進行型男改造，並首度導入油電複合動力，提供更強進動力表現與節能優勢。

除了沿用原有 2.5 升四缸汽油動力，這次改款新增的複合動力版本，採用 2.0 升直四汽油引擎整合 30kW 電動馬達的高度整合心臟，並在底盤處加入鋰電池模組後，仍能維持車室空間的平整與行李容量微幅調整，帶來 176hp / 19.9kgm內燃機加 40hp / 16.3kgm 電機綜效動力發揮。搭配招牌 Xtronic 無段變速系統的高效率傳輸下，達到前驅版美規測試每公升 14.45 公里；四驅版每公升 14 公里的綜合油耗表現。

在家族大哥 Murano 的領導下，新年式 Rogue 的 V-Motion 車頭語彙與兩側頭燈進行整合，同時前保桿霧燈換上方形 LED 燈組。車尾部分採用迴力鏢造型也同樣實現 LED 化，輪圈部分則提供 17 至 19 吋尺寸可選。改款後的 Rogue 帶來更具運動風格的座艙設計，並依車型或選配調整中控台設備與車室配色材質，並加載最新主動式巡航跟車、車道輔助與煞車輔助系統等安全配備。

至於多了鋰電池模組的 Hybrid 版本，雖然對行李空間的影響確實相當輕微，但將無法擁有提供七人座和大量隱藏收納空間的 Divide-N-Hide 收納系統。目前 NISSAN 並未公布 2017 北美新年式 Rogue 報價資訊，預計今年底就會釋出更進一步消息。

作者: Ming19890830 時間: 2016-9-12 03:20 PM

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作者: wbp2200 時間: 2016-9-12 03:44 PM

Rogue的質感真的很不錯
只不過這樣的價位市場接受度恐怕不高

作者: xxxx595489 時間: 2016-9-12 04:34 PM

油電省油不錯阿看來又有一台列入名單了外觀還型啦

作者: yuchun180 時間: 2016-9-12 08:24 PM

改變不多外型太普通了~~~~~~~~~~~~~

作者: ychero 時間: 2016-9-14 09:17 AM

前一版外型真的較難接受
這一版好多了市場應該可以突破

作者: pp748596 時間: 2016-9-16 02:58 PM

為什麼不是2.4的,不然真的可以敗了

作者: britt94928 時間: 2016-9-17 11:19 AM

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作者: snackteen 時間: 2016-9-17 12:40 PM

應該可以屌打神車ㄌ拉好棒棒

作者: britt94928 時間: 2016-9-17 09:24 PM

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作者: mozo920 時間: 2016-9-17 11:51 PM

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作者: syc9999 時間: 2016-9-18 06:57 AM

2.0公升汽油引擎加上電動馬達的複合動力，這樣的排氣量，接受度在台灣市場應該比2.5公升的排氣量會好很多！

作者: xxxx595489 時間: 2016-9-18 10:34 AM

其實看起來還滿美的不過台灣滿街跑就不考慮了XD

作者: lkkspptim2 時間: 2016-9-18 10:32 PM

這台車超級有越野的感覺!感覺很像不錯!

作者: anchyi08 時間: 2016-9-18 11:02 PM

只有我覺得改款後車頭變醜了嗎

作者: pdj821347 時間: 2019-5-12 09:55 PM

NISSAN在台灣市場真的越來越沒力了...

作者: ss952758 時間: 2019-5-13 10:08 AM

台灣終於有出油電車啦

油錢會更省

作者: manbunbun 時間: 2019-5-13 02:33 PM

車尾沒有差很多，車頭改了感覺還看不是很習慣

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